- 印度出208億美元進(jìn)行港口建設擴建
時(shí)間：2010年10月12日
- 印度航運部長(cháng)瓦薩最近在一次講話(huà)中表示，印度政府已經(jīng)批準了一個(gè)總額高達208億美元的投資計劃，對該國13個(gè)海運港口進(jìn)行大規模改建和擴建。
印度出208億美元進(jìn)行港口建設擴建
印度是世界上海岸線(xiàn)最長(cháng)的國家之一，位于亞洲南部，是南亞次大陸最大的國家，最悠久的文明古國之一，具有絢麗的多樣性和豐富的文化遺產(chǎn)和旅游資源，海岸線(xiàn)總長(cháng)度超過(guò)7600公里。上述計劃實(shí)施后將大大提升印度海運港口的貨運和中轉能力，將會(huì )對印度洋和阿拉伯海沿岸的各大港口構成嚴重競爭，并可能對中國的“珠鏈戰略”形成挑戰。
據介紹，中國目前已經(jīng)投資援建了巴基斯坦的瓜達爾海運港、斯里蘭卡的漢班托特海運港、孟加拉國的吉大海運港和緬甸的實(shí)兌海運港。五角大樓的報告認為中國巨資援建這些海運港口的目的是突破馬六甲海峽對中國從中東和非洲進(jìn)口原油和礦產(chǎn)原料的限制。
印度報業(yè)托拉斯的報道中說(shuō)，這筆總額208億美元的政府撥款將重點(diǎn)投向國內276個(gè)建設項目，其中大部分都集中在印度洋沿岸的13個(gè)重要海運港口上。報道中說(shuō)，22個(gè)建設項目已經(jīng)開(kāi)始招標，主要面向印度國內的私營(yíng)和國營(yíng)公司，暫不向外國公司招標。
報道中援引航運部長(cháng)瓦薩的話(huà)說(shuō)，印度政府計劃在喀拉拉邦的埃爾訥古勒姆港(Vallarpadam)、泰米爾納德邦的欽奈港(Chennai，又譯晨奈)和馬哈拉施特拉邦的新孟買(mǎi)港(JNPT)修建大型集裝箱運轉中心，這些海運港口的設計貨物吞吐能力都將大大超過(guò)中國“珠鏈戰略”援建的任何一個(gè)海運港口。
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