時(shí)間：2025年03月04日
近日，法國商界呼吁盡快終止港口的持續罷工行動(dòng)。據當地報道，2月26日、27日已經(jīng)發(fā)生了兩次罷工。然而這一呼吁并未得到應有的重視和響應。鑒于本月已多次發(fā)生罷工事件，工會(huì )宣布了3月份將實(shí)施更為密集的罷工計劃。
計劃在3月18日至20日期間，法國港口將進(jìn)行長(cháng)達72小時(shí)的罷工，而在3月4日、6日、10日、12日、14日、24日、26日及28日，還將分別舉行4小時(shí)的罷工行動(dòng)。到時(shí)加班和一次性輪班安排也將會(huì )受到影響。
碼頭工人們正在抗議國家養老金計劃的改革舉措，尤其是提高退休年齡的決定，并強烈要求社會(huì )承認他們職業(yè)所具有的“艱苦性質(zhì)”。
盡管法國總理François Bayrou已表示同意重新審議養老金問(wèn)題，但目前尚無(wú)跡象顯示他準備就結束這場(chǎng)爭端向港口工人做出任何具體讓步。
代表超過(guò)20萬(wàn)家企業(yè)的法國工商業(yè)聯(lián)合會(huì )（MEDEF）稱(chēng)，持續的港口罷工已嚴重擾亂了供應鏈，對國民經(jīng)濟造成了深遠的影響。罷工不僅導致大量額外成本和嚴重物流延誤，威脅企業(yè)競爭力，還危及數千個(gè)工作崗位。據估計，會(huì )員企業(yè)的運輸成本因此增加了23%，本月銷(xiāo)售額預計損失約25%左右。
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